第54章 发布会（中下）（1/ 2）

核，核电池？

所有人都懵住了，他们疑惑的打量着那个黑乎乎的东西，满眼都是不可置信，仿佛听到什么离谱的事情。

“卧槽，开什么玩笑？核电池？这玩意也能做成电池？”

“我忽然想起三薪了，砰的一声，那威力，杠杠的！”

“三薪还只是化学电池，这玩意直接上核电池了，这特么要是一炸，半栋楼都没了吧？”

“我特么有点慌啊，你说台上那玩意不会突然炸了吧？”

“嘶……快跑快跑！”

人群开始发出躁动，不少人直接惊恐的开始离席逃窜，对此，其余人都只能无奈的摇摇头。

怕什么。

人家一个富豪榜第二，一个富豪榜第十一都在台上站着呢，他们离那么近都不跑，你们跑什么？

更何况……这玩意要真能炸，你跑的再远都没用啊，你能跑得过辐射？

另一边，松下、LG等电池集团的代表们，纷纷面露惊恐。

不过他们的惊恐和那群逃跑的观众不同。

作为行业内拔尖的巨头，他们时刻关注着电池领域的技术突破，任何相关的学科创新都会第一时间引起他们的注意……事实上，这并不是他们这段时间第一次听到核电池这三个字了。

在上个月刚刚结束的C9高校学术汇报大会上，据说一名来自西京大学的超级学霸，以一己之力直接将西大的学术排名从倒数第一提到了第一，甚至就连帝都大学和华清大学也被甩在身后……

而且，只用了一篇论文！

他们不是学术圈的人，不太清楚那篇论文到底强大到了何种程度，但单凭它能力压夏国最顶尖的两所高校，就足以证明它的价值。

通过多方打听，他们也是得知了那篇论文的方向……核电池技术！

根据理论，这款核电池的能量密度至少是现在常规电池的数十倍！

松下连忙将这件事汇报给了小岛国，LG也第一时间将这件事报告给了泡菜国，然而经过各自国内的顶尖学术专家开会讨论，最终得出结论……不可能实现！

按照专家的意思，这种电池目前根本不可能应用于市场，好像是有什么关键的技术卡住了。

既然专家们都说不可能了，他们自然也就不会过多在意。

大家根本没当一回事。

现在你特么告诉我，这玩意做出来了？

那岂不是说，夏国制造出了一款能量密度超过锂电池几十倍的全新产品？？

一听到这里，所有电池厂商的心脏都有些受不了，大脑更是一片空白，他们太清楚电池的能量密度意味着什么了。

那特么是电池的灵魂啊！

能量密度指的是单位质量或单位体积内电池所能释放出的能量，也叫做体积比能量、或者质量比能量，在绝大多数时候，能量密度都是一个动态的数值，会随着电池的充放电次数增加而逐渐衰减，同时也会受到季节温度的影响。

动力电池刚刚起步的时候，用的是一种名叫铅酸电池的结构，其能量密度大约是35-50Wh/kg，只能供给一些小型设备使用，而且循环性非常差。

后来磷酸铁锂电池横空出世，其能量密度达到了100-150Wh/kg左右，比亚迪的刀片电池或许可以够到160Wh/kg的门槛，这几乎已经是磷酸铁结构的极限了。

而三元锂电池作为锂电池领域性能的代名词，其能量密度也才不过300Wh/kg而已，有专家测算过，如果新能源汽车想要具备和传统燃油汽车较量续航里程的资格，能量密度至少要达到450-500Wh/kg才有可能。

而目前，没有任何一款电池的能量密度可以达到这种级别。

有人会说，你可以多加几块电池啊。

比如以某电动汽车额定75KWh、469Km的标准，如果装配三块，就是2255KWh、可以跑1407Km？

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